最近看到有人在问为什么感觉机场流失人才特别严重？

其实不然，流失严重的往往是一线劳务工种，原因有很多，诸如机场待遇，工作压力，晋升难等等。

实话实说，抛开一线机场，中小机场的工种，日子没有想象的那么好!

大机场、干线机场，规模大，竞争充分，航司挤破头想进来飞，一个时刻卖万金！中小机场呢，为了具备基本的保障能力，员工得招够，设备得配齐，隐患得整改，天天有局方、集团、航司等的各类大小检查，逼着你改这改那，买这买那，学这学那，不然大棒一挥：限制运行,消减航班!

要知道，小机场因为业务量限制，很多设备买来就注定是亏本的，比如一辆客梯车价格4-50万，保障一次收费3-50块，基本一辆车用到报废也回不了本！更别说人力成本水涨船高，每条安检通道要按标准数量配人、每个道都必须站人，每个地方都要人防、物防、技防!

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安保上更是不敢马虎，机场作为企业，承担着巨大的反恐责任，投入巨大的人财物资源，千防万防，保卫的是航空安全、国家安全！这是真正的不能承受之重！重压之下，中小机场要想实现盈利，基本是奇迹!

而为了发展，为了完成运输指标，为了拉动地方发展，机场还得腆着脸，到处去求航司开通航线，去求管理局要一个繁忙机场的航班时刻， 去求地方政府给新航班进行大额补贴！

为什么如今新开的航空公司如雨后春笋般遍地出现？原因就在于有补贴，每个航班兜底，销售不够的部分，补！哪里的补贴高，飞哪里， 包赚不赔！航司赚得盆满钵满。

航司每年盈利都几十亿，上百亿， 而回到机场呢！亏损是常态，按照现有的收费标准和运行要求，年旅客吞吐量在500万以下的中小机场是基本不可能实现盈利的，除非多年不搞改扩建，不增加人员，不整改安全隐患，将就着运行。

但机场真的就亏损吗？又回到开头说的，大机场、干线机场等着航司来竞争，而中小机场，难。这也就解释了为什么现在中小机场的员工很多都想要调到大型机场来上班，哪怕降一个级别，不为别的，单单待遇就能提高个一半。

放在以前，20世纪，大民航分家以前，民航曾是很风光的行业，作为民航员工很有优越感、归属感、自豪感。到了现在，除了航司的飞行员、乘务员等少数工种还比较吃香，加上机场的正式工待遇一如既往保持着，其他一线劳务工种都很辛苦，很多待遇跟不上同层次的其他工种。

最后还有好多小伙伴留言问哪些岗位是正式工岗位，待遇如何？

那么，机场到底有哪些正式工岗位，分别承担着怎样的责任？下面我就大致说下这些独具特色的民航岗位。

第一、运行指挥中心

1. 负责机位资源分配，简单说就是排机位，分配登机口。

2. 现场运行工作保障监督、协调。比如油车没到、拖车没到等意外情况的电话催促；再比如保障单位报来异常信息时负责进行信息通报及上报并做好记录。

3. 机坪管制：这个有些机场可能还没有这项工作。目前旅客吞吐量排在前列的机场基本都已经接管了。这个工作主要是负责飞机的推出、开车、滑行的指挥。

4. 应急救援管理：主要负责应急预案编写、修订；制定应急演练计划；参与应急救援工作。

5. 航务管理：主要负责飞行程序、净空管理、航行通告、运行标准等方面的工作。

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第二、地勤

1. 柜台值机：就是为乘客办理值机手续的。

2. 登机口验票：在登机口用扫描机验证机票并核对人数。

3. 配载：根据旅客重量、油量、货物重量的分布来确定重心位置并保证重心位置在安全范围内。

4. 装卸：负责货物、行李的装卸。

5. 贵宾接待：协助办理值机、托运手续并引导客人通过安检；客人进入安全的隔离区嘉宾休息室候机并负责通知客户登机。

随着智能机场的建设未来会慢慢实现值机和验票的无人化、无纸化相关服务人员也会减少。

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第三、安检

1. 护卫：看护飞机以及进、出机坪的闸门。每个航班落地后飞机旁边或客梯车下面都有一名护卫看守。夜间航班也要有护卫看护。而进出机坪的闸门也是由护卫看守的。

2. 旅检：就是平时乘坐飞机时检查旅客行李和搜身的工作人员。

3. 监护：在机坪监护飞机和在机场边界岗亭值守的工作人员。

4. 建设管理：主要负责机场道面（包括跑道、滑行道、机坪）和机场滑行道、跑道灯光的施工、保养、维护、检查以及驱鸟工作。

5. 候机楼管理中心：有很多细分岗位日常管理候机楼内各个航空公司的值机柜台。

6. 商贸管理中心：管理候机楼内的商家、柜台、停车场；负责候机店铺、广告等的招商引资努力为机场多多创收；还要负责候机楼里设施设备的管理、保养、维护。

7. 机务：负责飞机的滑行引导、顶推拖曳以及维修飞机的小问题。

另外还有机场和航司常规的行政部门这里就举两个航司工种的例子：

第八、收益员：负责航线机票价格的监控和调整以最大化实现航空公司机票收入。
第九、飞机引进员：负责与波音、空客等飞机制造公司对接完成航空公司的飞机引进工作。

是不是突然觉得高端起来了？就说到这里关于进去之后各自的发展机会很不好说。总之《无间道》里琛哥说得好：“自己选的路自己走啰！”

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